鋼繩芯輸送帶作為生產(chǎn)線中的關鍵設備，長期處于惡劣工況、高負荷及連續(xù)運行狀態(tài)，導致其損傷頻率居高不下。一旦發(fā)生損傷而未及時更換，較易引發(fā)斷帶事故，致使價值數(shù)十萬乃至上百萬元的設備在短短數(shù)分鐘內(nèi)全面損毀。此外，斷帶事故發(fā)生后，產(chǎn)線往往需要經(jīng)歷漫長的停機檢修與繁復的恢復流程，不僅帶來高昂的維修成本，更會嚴重影響企業(yè)的正常運營與經(jīng)濟效益，造成巨大的直接與間接損失。
  河南某鋼鐵企業(yè)輸送帶斷裂事故
  
  河南某鋼鐵企業(yè)曾發(fā)生一起因輸送帶接頭滑移導致的跑偏與撕裂事故。該事故不僅造成設備嚴重損壞，更致使生產(chǎn)線全線停產(chǎn)數(shù)日，帶來了巨大的直接與間接經(jīng)濟損失。
  
  山西某礦業(yè)有限公司輸送帶事故
  
  山西某礦業(yè)企業(yè)曾因輸送帶內(nèi)部鋼纜斷裂，引發(fā)帶體撕裂事故。造成生產(chǎn)中斷26小時和巨大經(jīng)濟損失。
  造成眾多事故的原因
  
  鋼絲繩芯勞損：長期運行導致鋼絲繩芯疲勞磨損，嚴重時鋼絲裸露，易引發(fā)斷帶。
  
  接頭失效：硫化接頭處的鋼絲繩非剛性連接，在受力不均時易產(chǎn)生位移，導致撕裂。
  
  異物劃傷：物料中的尖銳異物是造成輸送帶縱向撕裂的主要誘因之一。
  
  皮帶跑偏：嚴重跑偏會使皮帶在側邊折疊，并與托輥支架等結構件摩擦，最終被割裂。
  
  堵料：轉接溜槽設計過小或堵塞，使大塊物料或雜質(zhì)卡阻，瞬間壓力可撕毀輸送帶。
  
  部件掉落：中間托輥等部件脫落時，輸送帶在重載下會直接壓覆于支架上，被其邊緣“鏟切”而撕裂。
  
  輔助設備故障：振動器襯板、粉碎機錘頭等附件安裝不當或松動脫落，也會內(nèi)部沖擊并劃傷皮帶。
  
  因此，提高輸送帶運輸可靠性、科學預測輸送帶的惡化趨勢并準確評定輸送帶服役壽命，對保障輸送帶裝備的安全及可靠運行有重要的意義。
  

  引入專業(yè)輸送帶檢測設備

  

  預防大型事故

  

  合理削減維護成本

  

  提高生產(chǎn)效率

  

  助力生產(chǎn)安全高效運營...

  
  洛陽泰斯特探傷技術有限公司擁有雄厚的研發(fā)實力，通過持續(xù)創(chuàng)新不斷帶領行業(yè)進步。
  
  公司自主研發(fā)的輸送帶多模態(tài)融合AI智能安全監(jiān)控平臺，通過AI視覺圖像探傷+全磁檢測模式對輸送帶進行多重同步檢測，為各大企業(yè)安全生產(chǎn)筑起堅不可摧的防線，助力企業(yè)高效運營，安全無憂。
  在保障正常生產(chǎn)連續(xù)性的同時，實現(xiàn)對輸送帶安全服役狀態(tài)的全方位、無間斷監(jiān)控。
  
  該系統(tǒng)能夠運用先進的預測分析技術，科學預判輸送帶性能的潛在惡化趨勢，有效延緩設備的過早報廢，為企業(yè)帶來了成本降低與效益提升的雙重紅利。
  該系統(tǒng)能夠精準捕捉輸送帶鋼繩芯接頭的微小位移、隱蔽鼓包、異物侵擾、跑偏跡象，乃至縱向撕裂、橫向斷帶、鋼繩芯內(nèi)部細微損傷及表面磨損等復雜狀況，確保每一細節(jié)盡在掌握。
  系統(tǒng)還能夠在運行過程中實現(xiàn)對各輸送帶一鍵啟停檢測、綜合故障顯示、故障復位、損傷報警、實時運行狀態(tài)顯示等功能，實現(xiàn)365天*24小時無人值守檢測。
  上圖為某礦安裝運行現(xiàn)場，客戶在工控主站、可以查看鋼絲繩的損傷記錄，了解損傷變化趨勢。
  
  通過存檔數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)建立起長效輸送帶實時檢測機制，為智慧礦山智能化管理提供科學依據(jù)。